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汽蝕余量是泵在運(yùn)行時(shí)的一個(gè)重要技術(shù)參數(shù)，它反映了泵在吸入口處單位重量液體所具有的超過(guò)汽化壓力的富余能量。反映了泵在運(yùn)行時(shí)抵御汽蝕現(xiàn)象的能力。

汽蝕余量受多種因素影響，主要包括泵的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)、液體的物理性質(zhì)以及裝置的特性等：

  1.泵的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)：不同結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)的離心泵具有不同的汽蝕性能。一般來(lái)說(shuō)，葉輪進(jìn)口直徑越大、葉片彎曲度越大、渦室形  狀有利于液體的流動(dòng)性等都會(huì)降低汽蝕余量。

  2.液體的物理性質(zhì)：液體的密度、粘度、表面張力等物理性質(zhì)對(duì)離心泵的汽蝕余量也有影響。密度越大、粘度越大、表面張力越大，則離心泵的汽蝕余量越大。

  3.裝置的特性：裝置的特性也會(huì)影響到離心泵的汽蝕余量。例如，管道的長(zhǎng)度、彎頭的數(shù)量和口徑變化等都會(huì)增加液體的能量損失，從而增加汽蝕余量。

為了提高泵的汽蝕余量，可以采取以下方法：

1.優(yōu)化泵的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)：通過(guò)增大葉輪進(jìn)口直徑、減小葉片彎曲度、采用雙吸式葉輪等措施來(lái)降低汽蝕余量。

2.選擇合適的泵型：在選型時(shí)考慮到裝置的特性、液體的物理性質(zhì)以及流量、揚(yáng)程等需求，選擇具有較低汽蝕余量的泵型。

3.改善裝置的特性：通過(guò)減少管道長(zhǎng)度、減少?gòu)濐^數(shù)量和口徑變化等方法來(lái)減小液體的能量損失，從而降低汽蝕余量。

4.增加吸入液面的絕對(duì)壓力：這要求在工藝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)充分考慮泵的汽蝕性能，以盡可能高地提高泵的裝置汽蝕余量。

5.減小幾何吸上高度或增加幾何倒灌高度：這也可以增大NPSHA值，有效地防止汽蝕的產(chǎn)生。

汽蝕余量對(duì)于泵的運(yùn)行穩(wěn)定性和壽命至關(guān)重要。當(dāng)泵在運(yùn)行時(shí)，如果其入口處的液體壓力低于汽化壓力，就會(huì)發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致泵的性能下降、產(chǎn)生噪音、增加振動(dòng)、降低效率和損壞泵等問(wèn)題。因此，確保泵的汽蝕余量足夠大，是防止汽蝕現(xiàn)象發(fā)生、保證泵正常運(yùn)行的重要措施。